Duster SUV
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Dacia Sandero Fließheck
Dacia Sandero Kompakt-Klassiker
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Dacia- Renault Logan Eco2 Concept
Dacia Eco2 Concept
Dacia Pick Up
Dacia Pick Up


Dacia Sandero
Einfach ein gutes Auto.
Die Werbung für den Dacia Sandero ist eine überraschend direkte Antwort auf diese Frage und zeigt auf, dass man manchmal auch mit viel einfacheren Dingen glücklich sein kann. Ob dieses Glück unbedingt in einem Dacia Sandero zu finden ist, kann jeder für sich selber beantworten. Fakt ist jedoch, dass diese Werbung erfrischend ehrlich mit den Emotionen umgeht.
Werbung für ein gutes Auto weiter lesen

Gebrauchtzulassungen

Wien Österreich - Im August wurden 77.406 gebrauchte Pkws zum Verkehr zugelassen, um 10,4% mehr als im Monat August im letzten Jahr. Im Vergleich zum Juli beträgt der Rückgang 18,5%. Die Zahl der Gebrauchtzulassungen von Personenkraftwagen lag, laut Statistik Austria, mit 61.979 Stück um 10,6% über dem Vorjahreswert. Sowohl bei Autos mit Dieselantrieb +18,9% als auch bei Autos mit Benzinantrieb +2,2% war eine positive Entwicklung zu beobachten. Alle Marken unter den TOP 10 Pkw konnten im Monat August positive Zuwächse erzielen wie z.B. Audi +23,8%, Mercedes inklusive Smart; + 20,0%, BMW & Mini; + 17,6%, Peugeot + 15,3%, VW + 11,1%, Ford + 8,6%, Renault inklusive Dacia Logan und Sandero; + 8,2%, Opel + 5,5%, Mazda + 0,5% und Fiat & Abarth; ein Plus von 0,3.

Dacia Treffen

Dacia Treffen

Dacia Duster

Sandero Stepway 1.5 dCi

Fahrbericht auf auto-motor-und-sport.de
Der Dacia Sandero zählt zu den begehrtesten Importautos
Das hat ihrer Beliebtheit bis­lang nicht geschadet - speziell der Dacia Sandero (zum Fahrbericht des Dacia Sandero) zählt 2009 mit 38.062 Neuzulassungen bis Ende August zu den be­gehrtesten Importautos. Mit dem Stepway schiebt Dacia ab Oktober eine Variante im SUV-Look nach. Sandero Stepway weiter lesen

Einzeltest Gelände


FOCUS Online: Dacia Duster SUV als 4x2 und 4x4

Das Duster SUV ist 4,31 Meter lang und 1,82 Meter hoch. Für die Fahrt im Gelände ist der Dacia Geländewagen mit einer Bodenfreiheit von 20 cm sowie Böschungswinkeln von 30 Grad vorn und 35 Grad hinten gut gerüstet. Ein Unterfahrschutz soll den rumänischen Allrad SUV vor Schäden durch Steine oder Äste schützen. Dacia Duster SUV als 4x2 und 4x4 weiter lesen

Stern.de: Hat der Dacia Sandero eine Revolution angezettelt?

Für das das Sandero Einstiegsmodell sind nur 7500 Euro fällig. Wer 2000 Euro mehr, bekommt der Dacia Kunde das Nötigste und einen 55 kW / 75 PS starken 1,2-Liter Benziner hinzu. An jährlichen Kosten fallen beispielsweise bei der Axa 662,46 Euro an Kfz-Haftpflichtversicherung an. Versicherungsbeiträge bei der AXA KH 662,46 Euro Typklasse 19, SF 1, Zulassung Düsseldorf 100 Mio. Euro pauschal mit Schutzbrief VK 550,67 Euro Typklasse 18, SF 1, 300 / 150 Euro SB TK 75,30 Euro Typklasse 18, 150 Euro Selbstbeteiligung. Dacia reduziert ab sofort die Preise für den kompakten Fünftürer Sandero Stepway, Logan und Kombi. Dacia Typklasse weiter lesen

Die Dacia Solenza Produktion wurde eingestellt

  Dacia SA Mioveni Rumänien hat am Mittwoch den, 30.03.2005 die Produktion des Modells Dacia Solenza eingestellt. Der Solenza wurde seit April 2003 zirka 80 000 mal gebaut wie Constantin Stroe der Vize Präsident der Gesellschaft bekannt gab. Am letzten Produktionstag werden die letzten 150 „Dacia Solenza“ hergestellt. In Mioveni werden somit außer dem Logan nur noch die leichte Nutzfahrzeuge „Pick up“ auf der Basis des Alten Renault 12 gebaut, nachdem die Dacia 1300 Produktion Mitte 2004 bei fast 2 000 000 gebauten Stück seit 1969 eingestellt wurde um wie sich Stroe ausdrückte „voll auf die Produktion des neuen Logan konzentrieren zu können.


  Dacia Pick up Kommentar "Der Logan kommt auf Stückzahlen und für den Solenza war da kein Platz mehr. Der Pick up auf Basis des R12 hatte noch eine Gnadenfrist, erst Ende 2006 kam der Dacia Logan-Pick up auf den Markt.
P.S. Der Dacia Nova basierte tatsächlich auf der 309-Bodengruppe. Er war das Kind einer außerehelichen Beziehung zwischen Dacia und Peugeot. Die wilde Ehe ging nur gut ein Jahr, dann kam Renault und übernahm über 90% von Dacia."

Blick.ch: Dacia Sandero Stepway im Offroad-Look

Dacia lässt viele Passanten zweimal hinschauen oder sogar stehen bleiben. In Sachen Sicherheit hat der Dacia mit ABS, Bremsassistent und zwei Airbags moderne Technik serienmässig. Wer in wirtschaftlich schwierigen Zeiten lieber Wanderferien als Fünf-Sterne-Wellnessurlaub macht und keinen Wert auf Image legt, für den ist der gut verarbeitete Dacia eine interessante Alternative. Sicherheit Dacia Logan weiter lesen

DerWesten.de: Weniger Geld für Neuwagen

Autokäufer in Deutschland geben erstmals seit 30 Jahren im Durchschnitt wieder weniger Geld für einen Neuwagen aus als noch im Jahr zuvor. „Die Autobauer müssen sich überlegen, ob immer teurer, größer und schöner auf Dauer der richtige Weg ist. Sonst bleiben ihnen die Kunden weg”, sagte Dudenhöffer der NRZ. Er verwies auf den Erfolg des Billigautos Dacia Logan aus dem Renault-Konzern. Billigauto Dacia Logan weiter lesen

Aus Renault Europe Automobiles wird Die Reagroup

Die Renault Group firmiert Weltweit ab sofort unter dem Namen „Reagroup“. In Frankreich erfolgte die Umbenennung bereits am 29.April.2005. Somit wird zum Beispiel aus der Renault Retail Group in Großbritannien die Reagroup U.K. Ltd.

Die AZ aus München: Der "Dacia Sandero ist sehr preiswert"

  MÜNCHEN - Rumänische Schrottkiste? Von wegen: Ein Auto schon etwas ganz besonderes zu bieten haben. Im Falle des Dacia Sandero ist das natürlich der Preis. Ab 7500 Euro ist er zu haben, wer noch einen Tausender drauf legt, hat eigentlich alles, was man wirklich braucht. Dazu fünf Türen und einen Kofferraum, der mit 320 bis 1200 Litern Volumen klassengemäß groß ist. Dacia Sandero ist sehr preiswert weiter lesen

Dacia Logan und Sandero Verkauf in der Republik Moldova

Der Logan verkauf wurde über den Importeur DAAC- Hermes in Chisinau Moldova offiziell gestartet. Nach Angaben des Händlers werden die Käufer der Stufenheck-Limousine, Kombi und Fließenheck sowohl Betriebe als auch Privatpersonen sein. Die Preisspanne für einen Logan oder Sandero bewegt sich zwischen 5300- 8500 €uro je nach Ausstattung. Der „Logan by Renault“ wird im Augenblick wird 55 Prozent der rumänischen Produktion in 47 Länder exportiert, bis Jahresende soll sich die Zahl auf 59 Länder erhöhen. Renault Group hat als Ziel die Produktion und Vertrieb Weltweit bis 2010 auf 1 Million Einheiten pro Jahr zu erhöhen.

Freie Fahrt für den Dacia

Für den MCV gibt es keinen adäquaten Vergleichspartner

Denn mehr Auto für ähnlich wenig Geld ist bei einem Neuwagen offensichtlich nicht machbar – nicht einmal die China-Fraktion hat das hinbekommen. Lauréate ist Französisch und heißt übersetzt die Preisträgerin. Zum einen ist es nach der Basisversion Logan und der mittleren Linie Ambiance die Top-Ausstattung, und zum anderen ist der MCV damit noch immer der preisgünstigste Kombi mit mehr als 100 PS. Lauréate ist Französisch weiter lesen auf Autoscout24.de

Dacia Logan Limousine verkauf in Deutschland eingestellt

Der Dacia Logan ist jetzt zum letzten Mal erhältlich – noch könnten die Autohändler Restbestände haben. Danach ist das Dacia Auto nur noch als Gebrauchtwagen zu bekommen. Wem in Deutschland weiterhin ein Dacia Auto als Neuanschaffung vorschwebt, ist mit dem SUV Dacia Duster womöglich gut beraten Lauréate ist Französisch weiter lesen auf autogenau.de

Hat der Dacia Sandero eine Revolution angezettelt?

  Für das das Sandero Einstiegsmodell sind nur 7500 Euro fällig. Wer 2000 Euro mehr, bekommt der Dacia Kunde das Nötigste und einen 55 kW/75 PS starken 1,2-Liter-Benziner hinzu. An jährlichen Kosten fallen beispielsweise bei der Axa 662,46 Euro an Kfz-Haftpflichtversicherung an. Versicherungsbeiträge bei der AXA KH 662,46 Euro (Typklasse 19, SF 1, Zulassung Düsseldorf 100 Mio. Euro pauschal mit Schutzbrief) VK 550,67 Euro Typklasse 18, SF 1, 300/150 Euro SB TK 75,30 Euro (Typklasse 18, 150 Euro SB). Hat der Dacia Sandero eine Revolution angezettelt? weiter lesen

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